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針對大型鋼平臺的自動焊接歷程

發(fā)布日期：2023/9/18 來源：本網(wǎng)站點擊： 544

蘇州安德貨架制造有限公司是一家集設(shè)計、生產(chǎn)、制造、加工、安裝與一體的現(xiàn)代化技術(shù)型生產(chǎn)企業(yè)。累計生產(chǎn)二十余年，有豐富的設(shè)計經(jīng)驗以及制作方案。有領(lǐng)先行業(yè)的先進自動焊接設(shè)備數(shù)臺、先進的自動化激光切割設(shè)備、全自動立體沖模設(shè)備數(shù)臺、全尺寸下料軋機數(shù)臺、全自動噴涂車間設(shè)備數(shù)臺等先進設(shè)備。

現(xiàn)針對大型鋼平臺的制作，從原先的勞動搬運上下沖孔及點位焊接改為全自動機械化進行定位焊接，從原先的一天焊接10根鋼平臺主題梁或者鋼平臺立柱支撐，增加到一天焊接出貨16根左右。既降低了安全風險又加快的制作進度，不管從技術(shù)還是勞動力方面，自動化機械焊接手設(shè)備已全面超越人力制作。類似1000平方以上大型鋼平臺制作周期大大縮短，十天左右就能完成主體焊接要求，遠遠提高出貨進度。

鋼平臺的優(yōu)勢：

其一，鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；

其二，鋼結(jié)構(gòu)的材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定，是為今不多的理想建筑材料。

其三，它的材料塑性、韌性好，可有較大變形，所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結(jié)構(gòu)為主體的，當今世界第一門，就坐落在蘇州，就是以鋼結(jié)構(gòu)為主體。

其四，建筑工期短，一處三百平方米的建筑，僅需五個人，三十個工作日，就能從施工到裝修在短短一個月中做到�？芍^節(jié)約成本，節(jié)省時間，節(jié)儉勞動力。

其五，鋼結(jié)構(gòu)建筑的工業(yè)化程度較高，行機械化程度高，可進行專業(yè)化的生產(chǎn)，提高工作效率，減少施工難度。和現(xiàn)階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。