倉庫作業(yè)水平可分為四個等級：初級：簡單手工操作-如托盤堆垛，貨物上架等。
二級：機器輔助作業(yè)-借助升降機，輸送機等機械上貨和運輸貨物。
三級：簡單自動化作業(yè)-在全托盤進出的庫房里，利用自動起重機和簡單的輸送系統(tǒng)。
高級：復(fù)雜自動化作業(yè)-包括指示燈輔助揀選系統(tǒng)、復(fù)雜的輸送系統(tǒng)、高速分揀系統(tǒng)等。
當(dāng)庫房每小時處理的定單超過500個，自動化作業(yè)就被提上議事日程。
  　隨著中國入世的過渡期滿，世界知名的物流企業(yè)，物流配套企業(yè)，貨架行業(yè)也紛紛登陸中國。盡管貨架行業(yè)目前在中國還處于啟蒙階段，但是隨著國外同行業(yè)的進駐，必然呈現(xiàn)一些新的特點。
首先，目前我國貨架行業(yè)的技術(shù)單一，而且沒有形成相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，行業(yè)區(qū)域相對集中，需求單位只有選擇不同貨架供應(yīng)商的機會，而不存在選擇不同貨架的機會，因為全國范圍內(nèi)的貨架行業(yè)產(chǎn)品都一樣。而國外同行業(yè)進駐后，必然存在著貨架產(chǎn)品質(zhì)量的差異。那么競爭必然會很激烈。
其次，隨著外資更多的注入我國市場，必然導(dǎo)致越來越多的企業(yè)進行規(guī)范經(jīng)營，安德貨架提高效益就要從物流這第三利潤源泉著手，越來越多的人會逐漸認識到貨架的必要性，各個企業(yè)對貨架的需求量也就越來越大。
再次，全面的開放，必然帶來需求的分散，全國范圍內(nèi)都有，因此必然導(dǎo)致貨架行業(yè)由目前的集中逐漸向全國擴散。
       
目前國內(nèi)對于貨架行業(yè)的認識程度還不高，有很多地方比如東北和西北地區(qū)，并不了解貨架，也不懂得貨架，還處在不知道自己需要的階段。但是隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國人對于物流了解的越深，對貨架的需求也就會與日俱增。